電動自行車用鋰電池安全，強制性國家標準即將出臺

2024年2月23日，南京雨花臺區明尚西苑6棟發生火災，致15人遇難，初步分析，火災為6棟建築地面架空層電動自行車停放處起火引發。2月25日，北京豐台區和上海松江區分別發生一起電動車起火事故……

近年來電動自行車火災事故頻發，因車輛入室充電、私自改裝、鋰電池短路、飛線充電等引發的事故極其慘烈。據不完全統計，2023年全國發生電動自行車火災2.1萬起，加強電動自行車安全管理刻不容緩。

據瞭解，由工業和資訊化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規範》已經完成起草和徵求意見工作，目前正處於審查階段。這項強制性國家標準將填補國家層面對電動自行車用鋰離子電池安全品質監管的技術依據空白。

目前BTL已擁有GB/T36972－2018《電動自行車用鋰離子蓄電池》測試能力，待新標《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規範》正式公佈，BTL可以立即安排標準資質擴項。

樣品需求：16pcs電池組（如不測荷電保持能力及荷電恢復能力，長期貯存後荷電恢復能力，迴圈壽命測試，提供12pcs電池組）

BTL深耕電池、動力電池，儲能產品認證領域多年，擁有完善的電池、動力電池，儲能產品相關的測試認證能力，實驗室嚴格按照國際標準ISO/IEC17025規範建立和運行，並獲得CNAS、CMA、CBTL，TAF等認可資質。

BTL現能為世界各地客戶提供全球範圍的認證、委託檢測服務，説明客戶的電池產品突破技術貿易壁壘，順利進入全球各個市場.
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